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我国汽车行业发展在产生沉大转变
4月14日 ,一项钻研批注 ,我国汽车产业的发展正由“市场拉动型”向“市场拉动型”和“创新推动型”的双驱动方向转变 ,由满足国内市场向出口和“走出去”国际化发展方向转变。
  由国务院发展钻研中心产业经济钻研部、中国汽车工程学会和公共汽车集团(中国)结合编著的《中国汽
车产业发展蓝皮书2008》 ,14日在京进行首发典礼。
  《蓝皮书》指出 ,在参与世贸组织前 ,曾有舆论预测 ,参与世贸组织将会给弱势的中国汽车产业带来覆灭性冲击。但事实上 ,参与世贸组织后 ,我国汽车产业不仅没有被冲垮 ,并且从参与世贸组织所带来的竞争压力下获得了新的发展动力。参与世贸组织后 ,我国汽车行业产业规模不休扩大 ,产业职位得到加强 ,国际竞争力不休提高。
  2007年 ,我国汽车产业不仅一连了参与世贸组织以来五年“黄金发展期”的高增长势头 ,并且进入发展新阶段的特点越发清澈化。产业技术联盟形成、新能源汽车起步、归并沉组获得沉要突破等一系列实际批注 ,我国汽车产业出现了自主创新加快发展的新格局。
  《蓝皮书》力求反映我国汽车产业发展的年度特点 ,同时又对我国汽车产业的未来发展进行全方位的分析、判断。此表 ,还对我国汽车市场的发展远景进行了钻研。
 

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